Neumáticos

Esta categoría reúne todo lo necesario para el servicio de neumáticos y ruedas: contrapesas de equilibrado (zinc y adhesivas, para llanta de acero y de aleación), sensores y válvulas TPMS, herramientas manuales para desmontar y montar neumáticos, y equipos como desmontadoras y equilibradoras de ruedas. No debe confundirse con «herramientas neumáticas» (que funcionan con aire comprimido) — aquí el término se refiere a todo lo relacionado con el neumático y la rueda en sí.
Contrapesas, TPMS y herramientas manuales: lo que se repone más a menudo
Las contrapesas son el consumible más habitual de esta categoría, con formatos en gramos distintos según si la llanta es de aleación o de acero, y sistemas de fijación adhesiva o de grapa. Los sensores TPMS controlan la presión de cada rueda y deben sustituirse o reprogramarse al cambiar el neumático en vehículos que lo llevan de serie. El resto del catálogo cubre las herramientas manuales de apoyo al montaje: palancas, uñas de recambio para desmontadora, y calzadores.
Preguntas frecuentes
¿Qué contrapesa debo usar, de zinc o adhesiva?Depende del tipo de llanta: la de grapa (zinc) es habitual en llantas de acero y de aleación con borde accesible; la adhesiva se usa en llantas donde no se puede colocar una grapa, pegándose directamente en el interior de la llanta.
¿Es obligatorio llevar sensores TPMS al cambiar el neumático?Si el vehículo ya lleva sensores TPMS de fábrica, deben mantenerse operativos; al cambiar el neumático conviene revisar su estado y, si están dañados, sustituirlos o reprogramarlos según el sistema del vehículo.
¿Estas herramientas sirven también para vehículos industriales?Algunas referencias (contrapesas universales de camión, ciertos calzadores) están pensadas específicamente para ruedas de mayor tamaño; conviene revisar la ficha de cada producto.