Gatos hidráulicos

Gatos hidráulicos JBM para taller y garaje: de carretilla, de perfil bajo para coches bajos, de botella de 2 a 30 toneladas, oleoneumáticos para camión, de transmisión y de foso. Precio online y envío gratis desde 100 € sin IVA.

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Qué gato hidráulico elegir

No hay un gato que sirva para todo. Depende de qué vehículos levantas, de lo bajos que sean y de si trabajas en el suelo, en un foso o con elevador. Estos son los tipos que tienes en esta página:

  • Gato de carretilla: el clásico de taller, con ruedas y brazo largo. Se mete debajo del coche con facilidad y sube rápido. Los hay con pedal y con sistema de subida rápida para ganar tiempo.
  • Gato de perfil bajo: un gato de carretilla muy bajo para deportivos, coches rebajados y eléctricos con poca altura libre.
  • Gato de botella: pequeño y con mucha fuerza (de 2 a 30 toneladas). Ideal para furgonetas, todoterrenos, maquinaria agrícola o camiones, y para llevarlo en el vehículo.
  • Gato oleoneumático: funciona con aire comprimido y levanta camiones y autobuses (hasta 40 toneladas) sin esfuerzo.
  • Gato de transmisión y de foso: sujetan la caja de cambios, el motor u otras piezas pesadas desde abajo, con el coche en el elevador o sobre el foso.
  • Gatos a batería: suben solos con batería, sin bombear.
  • Otros: gatos de trinquete para todoterreno, de tijera, para motos y para quads.

Gato hidráulico de perfil bajo: para coches bajos

Cada vez hay más coches con poca altura al suelo: deportivos, coches rebajados y eléctricos con la batería debajo. Un gato normal no entra debajo del punto de apoyo, y por eso el gato de perfil bajo es de los que más se buscan. Tienes modelos de 2, 2,5 y 3 toneladas, uno extra largo para llegar más adentro y uno a batería especial para coches bajos.

Gato hidráulico de 20 toneladas

El gato de botella de 20 toneladas es el más versátil para vehículo pesado: furgonetas grandes, camiones ligeros, tractores y maquinaria. Tienes el modelo estándar y uno de 20 t de perfil bajo, que entra en sitios con menos altura. Si necesitas más, hay gatos de botella de 30 t y gatos oleoneumáticos de hasta 40 t para camiones y autobuses.

¿Cuántas toneladas necesito?

Un gato levanta una parte del coche, no el coche entero, pero conviene ir sobrado. Como orientación: 2 toneladas para turismos, 3 toneladas para SUV, furgonetas y el uso diario de un taller (va más desahogado y dura más) y de 10 a 30 toneladas en botella, o un oleoneumático, para vehículo industrial. Mira siempre también la altura mínima y la máxima: el gato tiene que entrar debajo del punto de apoyo y llegar a levantar la rueda.

Seguridad: el gato sube, los caballetes sujetan

Nunca trabajes debajo de un coche apoyado solo en el gato. Una vez levantado, apóyalo en caballetes. Tienes caballetes, prensas y el resto de equipo hidráulico en herramientas hidráulicas JBM.

Preguntas frecuentes

¿Gato de botella o de carretilla?

El de carretilla es más cómodo y rápido para el día a día en el suelo del taller. El de botella ocupa poco, levanta más peso y es mejor para vehículos altos o pesados, pero necesita más altura libre debajo.

¿Qué gato necesito para un SUV?

Un gato de carretilla de 3 toneladas con buena altura máxima. Si el SUV es muy alto, un gato de botella también sirve.

¿Qué gato necesito para un coche eléctrico?

Uno de perfil bajo y de 2,5 o 3 toneladas, porque los eléctricos pesan más y suelen ir bajos. Apoya siempre en los puntos que indica el fabricante para no dañar la batería.

¿Si tengo elevador, necesito gato?

Sí. Con el coche en el elevador, el gato de transmisión sujeta la caja de cambios o el motor al desmontarlos. Y un gato de carretilla sigue siendo útil para los trabajos rápidos en el suelo.

¿Cuánto cuesta el envío?

El envío cuesta 10,50 € + IVA y es gratis a partir de 100 € sin IVA, a toda España salvo Canarias, Ceuta y Melilla.

¿Montáis talleres completos?

Sí. En SYROS hacemos el montaje de talleres llave en mano, con elevadores, maquinaria y herramienta JBM.