Frenos

Las herramientas de frenos JBM cubren el mantenimiento completo del sistema: sangradores manuales, eléctricos y neumáticos para purgar el circuito, reposicionadores y pistolas para recoger el pistón de la pinza al cambiar las pastillas, comprobadores de líquido de frenos, y juegos de galgas para medir el desgaste de las pastillas.
Por qué el reposicionador de pistón necesita varios adaptadores
Cada fabricante de pinza de freno usa un diseño distinto de pistón, y algunos (especialmente los sistemas con freno de estacionamiento eléctrico) requieren girar el pistón mientras se recoge, no solo empujarlo. Por eso los kits reposicionadores JBM incluyen decenas de adaptadores y vasos distintos — usar el adaptador equivocado puede dañar el pistón o el sello de la pinza.
Preguntas frecuentes
¿Por qué algunos vehículos necesitan un reposicionador especial y no basta con un gato de palanca?Los sistemas de freno de estacionamiento eléctrico integran el motor en la propia pinza, y el pistón debe girarse a la vez que se recoge; forzarlo sin el adaptador correcto puede romper el mecanismo.
¿Cada cuánto hay que comprobar el líquido de frenos?El líquido de frenos absorbe humedad con el tiempo, lo que baja su punto de ebullición; se recomienda comprobarlo al menos una vez al año con un medidor específico, no solo por el nivel del depósito.